www.worldmotosport.com

Mitsubushi Lancer Evolution IX MR 2006

Пятница, 23. Ноябрь 2007 von admin

Источник: ImportTuner
Перевод: Drom.ru
Автор: Joey Leh
Фото: Eric Kieu

Mitsubushi Lancer Evolution

Всем известно, что большинство читателей Import Tuner — мужчины. Тюнинговые железки, отжиг резины, обвесы, резкий старт со светофора вечное противостояние двух автомобилей. В конце концов, это мужской мир, так?

Но только в том случае, если Карен Зоррилла не возражает. Жительница города Азура, Калифорния, занимается постройкой заряженных авто уже более 15 лет, и этот Mitsubishi Lancer Evolution IX MR 2006 года, исполненный в лучших традициях JDM (Japan Domestic Market — внутренний рынок Японии), — ее очередное творение. Сначала Mitsubishi Eclipse GC, затем Honda Integra DC2, Acura RSX и, наконец, Subaru Impreza WRX, с подачи Зорриллы для стороннего наблюдателя выглядели так, будто на них ездит ее парень. Основная задача — ее автомобиль не должны принять за девчачий (пример — пушистая розовая Honda S2000 из второй части «Форсажа»), и Evo с ней прекрасно справляется.
(далее…)

Мотоцикл с двигателем от танка

Пятница, 23. Ноябрь 2007 von admin

Фото: drom.ru
Текст: autoonline.com.ua

Супербайк

20 немецким энтузиастам из “Мотоциклетной кузницы” в местечке Цилли в земле Саксония-Анхаль понадобилось 5000 рабочих часов, чтобы создать самый тяжелый мотоцикл в мире. По словам 38-летнего Тило Нибеля, шефа “кузницы”, для управления гигантским мотоциклом используется двухметровый руль. Объем двигателя, который взяли от советского танка T-55, составляет 38000 кубических сантиметров. Мощность - 1000 лошадиных сил, сообщает Факт News со ссылкой на Volksstimme.
Шеф германского отделения “Книги рекордов Гиннесса” Олаф Кухенбекер на днях специально прибыл из Гамбурга, чтобы присутствовать при взвешивании огромного байка. “Мы специально ввели в Книге новую рубрику: “Самый тяжелый мотоцикл в мире”, - говорит он. Сертификат уже готов. Ведь в пятницу, 23 ноября, мотоцикл будет показан по германскому телевидению, по каналу RTL в передаче, посвященной рекордам Гиннесса.
(далее…)

BMW наконец-то обнародовал F800 GS

Пятница, 16. Ноябрь 2007 von admin

BMW
BMW расширил свою серию GS новым F800 GS, и сделал это вовремя! Слухи об этом специфическом байке ходили с тех пор, как был выпущен оригинальный F 800. Скоро станет известно, будет-ли новый GS стоить дороже обычного F800, однако первые впечатления он оказывает достаточно приятные. Применение двигателя F-серии, новое шасси решеточного типа “Marzocchi 45mm”, инвертированная вилка с 21-дюймовой оправой - предвещают только хорошее.
(далее…)

Фотоотчет со склада спортивных автомобилей Nissan

Четверг, 15. Ноябрь 2007 von admin

История Harley-Davidson. Часть первая.

Четверг, 15. Ноябрь 2007 von admin

Не вызывает сомнения, что Harley-Davidson - признан и уважаем во всем мире. Компания не только производит Американские мотоциклы, она производит Американскую легенду.

Не много производителей мотоциклов существуют так долго, чтобы отпраздновать свой 100-й день рождения. В 2003 году Harley-Davidson праздновал 100 лет с начала производства своих по-настоящему американских мотоциклов.

2007_11_15_01.jpg

В этом цикле статей мы постараемся проследить за развитием непосредственно самих мотоциклов, а также уделим особое внимание такому неопределимому явлению, известному как “Harley mystique”. В то время как обсуждения за спиной этого явления не утихают, ответ однозначен: энтузиасты Harley-Davidson - это наиболее фанатичные люди в мире.

В начале 20 века на территории США было около 300 различных производителей мотоциклов. А через пятьдесят лет уже был только один лидер в этой области - Harley-Davidson. Почему так повезло Harley-Davidson, читайте его интересную историю в последующих статьях.

Страницы

Рубрики

Найти


RSS-Feeds

Meta

 

WP-Design: Vlad -- Powered by WordPress -- XHTML 1.0