<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!-- generator="wordpress/2.1.3" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	>

<channel>
	<title>www.worldmotosport.com</title>
	<link>http://www.worldmotosport.com</link>
	<description>Мировой авто- и мото- спорт</description>
	<pubDate>Wed, 17 Sep 2008 13:16:45 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.1.3</generator>
	<language>en</language>
			<item>
		<title>Dodge Tomahawk - самый быстрый мотоцикл</title>
		<link>http://www.worldmotosport.com/2008/09/17/dodge-tomahawk-samyj-bystryj-motocikl/</link>
		<comments>http://www.worldmotosport.com/2008/09/17/dodge-tomahawk-samyj-bystryj-motocikl/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 17 Sep 2008 13:05:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Мото]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.worldmotosport.com/2008/09/17/dodge-tomahawk-samyj-bystryj-motocikl/</guid>
		<description><![CDATA[
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src='http://www.worldmotosport.com/wp-content/uploads/08091704.jpg' alt='самый быстрый мотоцикл' /></p>
<p> <a href="http://www.worldmotosport.com/2008/09/17/dodge-tomahawk-samyj-bystryj-motocikl/#more-41" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.worldmotosport.com/2008/09/17/dodge-tomahawk-samyj-bystryj-motocikl/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Монстр из Австралии</title>
		<link>http://www.worldmotosport.com/2008/09/17/monstr-iz-avstralii/</link>
		<comments>http://www.worldmotosport.com/2008/09/17/monstr-iz-avstralii/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 17 Sep 2008 12:48:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Мото]]></category>

		<category><![CDATA[Экзотика]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.worldmotosport.com/2008/09/17/monstr-iz-avstralii/</guid>
		<description><![CDATA[
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src='http://www.worldmotosport.com/wp-content/uploads/08091701.jpg' alt='Мега мотоцикл' /><br />
 <a href="http://www.worldmotosport.com/2008/09/17/monstr-iz-avstralii/#more-37" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.worldmotosport.com/2008/09/17/monstr-iz-avstralii/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Деревянный мотоцикл</title>
		<link>http://www.worldmotosport.com/2008/08/14/derevyannyj-motocikl/</link>
		<comments>http://www.worldmotosport.com/2008/08/14/derevyannyj-motocikl/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 14 Aug 2008 09:48:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Мото]]></category>

		<category><![CDATA[Экзотика]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.worldmotosport.com/2008/08/14/derevyannyj-motocikl/</guid>
		<description><![CDATA[
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src='http://www.worldmotosport.com/wp-content/uploads/dmoto.jpg' alt='dmoto.jpg' /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.worldmotosport.com/2008/08/14/derevyannyj-motocikl/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Новый трехколесный Bombardier</title>
		<link>http://www.worldmotosport.com/2008/03/23/novyj-trexkolesnyj-bombardier/</link>
		<comments>http://www.worldmotosport.com/2008/03/23/novyj-trexkolesnyj-bombardier/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 23 Mar 2008 06:14:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Мото]]></category>

		<category><![CDATA[Экзотика]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.worldmotosport.com/2008/03/23/novyj-trexkolesnyj-bombardier/</guid>
		<description><![CDATA[
Bombardier, известный производитель снегоходов, квадрациклов и водных мотоциклов, предоставляет Can-Am Spyder - трехколесный мотоцикл.
Двигатель - 990 куб.см
Мощность - 106 л.с.
Стоимость - $15 000
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href='http://www.worldmotosport.com/2008/03/23/novyj-trexkolesnyj-bombardier/2008-03-23jpg/' rel='attachment wp-att-31' title='Bombardie'><img src='http://www.worldmotosport.com/wp-content/uploads/2008-03-23.jpg' alt='Bombardie' /></a></p>
<p>Bombardier, известный производитель снегоходов, квадрациклов и водных мотоциклов, предоставляет <strong>Can-Am Spyder</strong> - трехколесный мотоцикл.</p>
<p>Двигатель - 990 куб.см<br />
Мощность - 106 л.с.<br />
Стоимость - $15 000</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.worldmotosport.com/2008/03/23/novyj-trexkolesnyj-bombardier/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>PAL-V</title>
		<link>http://www.worldmotosport.com/2008/03/22/pal-v/</link>
		<comments>http://www.worldmotosport.com/2008/03/22/pal-v/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 22 Mar 2008 18:28:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Мото]]></category>

		<category><![CDATA[Экзотика]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.worldmotosport.com/2008/03/22/pal-v/</guid>
		<description><![CDATA[
Серийное производство этого летающего мотоцикла планируется к 2011 году.
Наземная скорость - 200 км/ч
Скорость в воздухе - 195 км/ч
Высота полета - 1200 м
Максимальная дальность полета без дозаправки - 550 км
Прогнозируемая стоимость - $100 000
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href='http://www.worldmotosport.com/2008/03/22/pal-v/2008-03-22-03jpg/' rel='attachment wp-att-30' title='PAL-V (Личный наземный и воздушный транспорт)'><img src='http://www.worldmotosport.com/wp-content/uploads/2008-03-22-03.jpg' alt='PAL-V (Личный наземный и воздушный транспорт)' /></a></p>
<p>Серийное производство этого летающего мотоцикла планируется к 2011 году.<br />
Наземная скорость - 200 км/ч<br />
Скорость в воздухе - 195 км/ч<br />
Высота полета - 1200 м<br />
Максимальная дальность полета без дозаправки - 550 км<br />
Прогнозируемая стоимость - $100 000<br />
 <a href="http://www.worldmotosport.com/2008/03/22/pal-v/#more-28" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.worldmotosport.com/2008/03/22/pal-v/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Гусеничный мотоцикл</title>
		<link>http://www.worldmotosport.com/2008/01/18/gusenichnyj-motocikl/</link>
		<comments>http://www.worldmotosport.com/2008/01/18/gusenichnyj-motocikl/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 18 Jan 2008 18:14:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Экзотика]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.worldmotosport.com/2008/01/18/gusenichnyj-motocikl/</guid>
		<description><![CDATA[
Уникальное транспортное средство на одной гусенице оснащено двигателем 500 куб.см мощностью 60 л.с.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href='http://www.worldmotosport.com/2008/01/18/gusenichnyj-motocikl/2008-01-18jpg/' rel='attachment wp-att-25' title='Мотоцикл на гусеницах'><img src='http://www.worldmotosport.com/wp-content/uploads/2008-01-18.jpg' alt='Мотоцикл на гусеницах' /></a></p>
<p>Уникальное транспортное средство на одной гусенице оснащено двигателем 500 куб.см мощностью 60 л.с.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.worldmotosport.com/2008/01/18/gusenichnyj-motocikl/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Трехколесный мотоцикл от Harley-Davidson</title>
		<link>http://www.worldmotosport.com/2008/01/18/trexkolesnyj-motocikl-ot-harley-davidson/</link>
		<comments>http://www.worldmotosport.com/2008/01/18/trexkolesnyj-motocikl-ot-harley-davidson/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 18 Jan 2008 17:57:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Экзотика]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.worldmotosport.com/2008/01/18/trexkolesnyj-motocikl-ot-harley-davidson/</guid>
		<description><![CDATA[
Легендарный американский производитель мотоциклов Harley-Davidson и компания Lehman Trikes намерены вместе разработать новую трехколесную модель, сообщает Reuters.
Американская компания Lehman Trikes сейчас является лидером по производству трехколесных мотоциклов, которые выпускаются на основе моделей Harley-Davidson, Honda и Suzuki. Однако раньше Lehman Trikes выпускала свои модели без сотрудничества с крупным производителем мотоциклов. 
Как сообщается, новая модель будет выпускаться [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href='http://www.worldmotosport.com/2008/01/18/trexkolesnyj-motocikl-ot-harley-davidson/picturejpg/' rel='attachment wp-att-23' title='picture.jpg'><img src='http://www.worldmotosport.com/wp-content/uploads/picture.jpg' alt='picture.jpg' /></a></p>
<p>Легендарный американский производитель мотоциклов Harley-Davidson и компания Lehman Trikes намерены вместе разработать новую трехколесную модель, сообщает Reuters.<br />
Американская компания Lehman Trikes сейчас является лидером по производству трехколесных мотоциклов, которые выпускаются на основе моделей Harley-Davidson, Honda и Suzuki. Однако раньше Lehman Trikes выпускала свои модели без сотрудничества с крупным производителем мотоциклов. </p>
<p>Как сообщается, новая модель будет выпускаться под маркой Harley-Davidson и станет продаваться через официальных дилеров концерна. Пока не ясно, какой именно мотоцикл Harley-Davidson станет &#8220;донором&#8221; для нового аппарата. </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.worldmotosport.com/2008/01/18/trexkolesnyj-motocikl-ot-harley-davidson/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Harley-Davidson 1903-1928</title>
		<link>http://www.worldmotosport.com/2007/12/31/harley-davidson-1903-1928/</link>
		<comments>http://www.worldmotosport.com/2007/12/31/harley-davidson-1903-1928/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 31 Dec 2007 08:21:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Мото]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.worldmotosport.com/2007/12/31/harley-davidson-1903-1928/</guid>
		<description><![CDATA[На заре 20-го столетия, производство мотоциклов было достаточно хорошо налажено в Европе, а в США все еще только начиналось. Однако, в то время, когда Вильгельм Харли совместно с братьями Артуром и Уолтером Дэвидсон собрали свой первый мотоцикл в 1903 году, в Америке уже занималась мотопроизводством &#8220;Indian motorcycle company&#8221;, основанная в 1901 году. Она и стала [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>На заре 20-го столетия, производство мотоциклов было достаточно хорошо налажено в Европе, а в США все еще только начиналось. Однако, в то время, когда Вильгельм Харли совместно с братьями Артуром и Уолтером Дэвидсон собрали свой первый мотоцикл в 1903 году, в Америке уже занималась мотопроизводством &#8220;Indian motorcycle company&#8221;, основанная в 1901 году. Она и стала наибольшим конкурентом &#8220;Harley-Davidson&#8221;. </p>
<p><img src='http://www.worldmotosport.com/wp-content/uploads/2007_12_31-harley-davidson-1.jpg' alt='2007_12_31-harley-davidson-1.jpg' /></p>
<p> <a href="http://www.worldmotosport.com/2007/12/31/harley-davidson-1903-1928/#more-22" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.worldmotosport.com/2007/12/31/harley-davidson-1903-1928/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Mitsubushi Lancer Evolution IX MR 2006</title>
		<link>http://www.worldmotosport.com/2007/11/23/mitsubushi-lancer-evolution-ix-mr-2006/</link>
		<comments>http://www.worldmotosport.com/2007/11/23/mitsubushi-lancer-evolution-ix-mr-2006/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 23 Nov 2007 10:20:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Авто]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.worldmotosport.com/2007/11/23/mitsubushi-lancer-evolution-ix-mr-2006/</guid>
		<description><![CDATA[Источник:  ImportTuner
Перевод:  Drom.ru
Автор:  Joey Leh
Фото:  Eric Kieu 

Всем известно, что большинство читателей Import Tuner — мужчины. Тюнинговые железки, отжиг резины, обвесы, резкий старт со светофора вечное противостояние двух автомобилей. В конце концов, это мужской мир, так?
Но только в том случае, если Карен Зоррилла не возражает. Жительница города Азура, Калифорния, занимается постройкой [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Источник:  <a href="http://www.importtuner.com/">ImportTuner</a><br />
Перевод:  <a href="http://www.drom.ru/">Drom.ru</a><br />
Автор:  Joey Leh<br />
Фото:  Eric Kieu </p>
<p><img src="http://www.worldmotosport.com/wp-content/uploads/mitsubushi-lancer-evolution-2007_11_22_01.jpg" alt="Mitsubushi Lancer Evolution" /></p>
<p>Всем известно, что большинство читателей Import Tuner — мужчины. Тюнинговые железки, отжиг резины, обвесы, резкий старт со светофора вечное противостояние двух автомобилей. В конце концов, это мужской мир, так?</p>
<p>Но только в том случае, если Карен Зоррилла не возражает. Жительница города Азура, Калифорния, занимается постройкой заряженных авто уже более 15 лет, и этот Mitsubishi Lancer Evolution IX MR 2006 года, исполненный в лучших традициях JDM (Japan Domestic Market — внутренний рынок Японии), — ее очередное творение. Сначала Mitsubishi Eclipse GC, затем Honda Integra DC2, Acura RSX и, наконец, Subaru Impreza WRX, с подачи Зорриллы для стороннего наблюдателя выглядели так, будто на них ездит ее парень. Основная задача — ее автомобиль не должны принять за девчачий (пример — пушистая розовая Honda S2000 из второй части «Форсажа»), и Evo с ней прекрасно справляется.<br />
 <a href="http://www.worldmotosport.com/2007/11/23/mitsubushi-lancer-evolution-ix-mr-2006/#more-19" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.worldmotosport.com/2007/11/23/mitsubushi-lancer-evolution-ix-mr-2006/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Мотоцикл с двигателем от танка</title>
		<link>http://www.worldmotosport.com/2007/11/23/motocikl-s-dvigatelem-ot-tanka/</link>
		<comments>http://www.worldmotosport.com/2007/11/23/motocikl-s-dvigatelem-ot-tanka/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 23 Nov 2007 09:43:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Экзотика]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.worldmotosport.com/2007/11/23/motocikl-s-dvigatelem-ot-tanka/</guid>
		<description><![CDATA[Фото: drom.ru
Текст: autoonline.com.ua

20 немецким энтузиастам из &#8220;Мотоциклетной кузницы&#8221; в местечке Цилли в земле Саксония-Анхаль понадобилось 5000 рабочих часов, чтобы создать самый тяжелый мотоцикл в мире. По словам 38-летнего Тило Нибеля, шефа &#8220;кузницы&#8221;, для управления гигантским мотоциклом используется двухметровый руль. Объем двигателя, который взяли от советского танка T-55, составляет 38000 кубических сантиметров. Мощность - 1000 лошадиных [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Фото: <a href="http://www.drom.ru/">drom.ru</a><br />
Текст: <a href="http://www.autoonline.com.ua/">autoonline.com.ua</a></p>
<p><img src="http://www.worldmotosport.com/wp-content/uploads/moto_2007_11_22_01.jpg" alt="Супербайк" /></p>
<p>20 немецким энтузиастам из &#8220;Мотоциклетной кузницы&#8221; в местечке Цилли в земле Саксония-Анхаль понадобилось 5000 рабочих часов, чтобы создать самый тяжелый мотоцикл в мире. По словам 38-летнего Тило Нибеля, шефа &#8220;кузницы&#8221;, для управления гигантским мотоциклом используется двухметровый руль. Объем двигателя, который взяли от советского танка T-55, составляет 38000 кубических сантиметров. Мощность - 1000 лошадиных сил, сообщает Факт News со ссылкой на Volksstimme.<br />
Шеф германского отделения &#8220;Книги рекордов Гиннесса&#8221; Олаф Кухенбекер на днях специально прибыл из Гамбурга, чтобы присутствовать при взвешивании огромного байка. &#8220;Мы специально ввели в Книге новую рубрику: &#8220;Самый тяжелый мотоцикл в мире&#8221;, - говорит он. Сертификат уже готов. Ведь в пятницу, 23 ноября, мотоцикл будет показан по германскому телевидению, по каналу RTL в передаче, посвященной рекордам Гиннесса.<br />
 <a href="http://www.worldmotosport.com/2007/11/23/motocikl-s-dvigatelem-ot-tanka/#more-17" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.worldmotosport.com/2007/11/23/motocikl-s-dvigatelem-ot-tanka/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
	</channel>
</rss>
